Svendborg-Nyborg banen 1897-1964

For jernbaneentusiaster og lokalområdet.

Med bogen fuldfører forfatteren serien af de i 1976 påbegyndte monografier om fem sydfynske jernbaner. Svendborg-Nyborg banen led fra starten af kronisk dårlig økonomi og blev kun i en kort periode fra åbningen 1897 drevet af selskabet selv. Allerede 1902 blev den overtaget i forpagtning af det konkurrerende Sydfyenske Jernbaneselskab. En forpagtning, der varede 47 år, inden den i 1949 overgik til DSB. 1964 blev nedlægningen en realitet på initiativ af en banefjendtlig amtmand trods lokal modstand især i Svendborg. Bogen omhandler banens anlæg og historie, dens trafik, linjeføring og materiel og gennemgår gennem 40 sider strækningen station for station. Alt sammen ledsaget af et smukt ill. materiale af fotos af materiel, bygninger, personer, køreplaner og kort. Forfatteren har gravet dybt i sine kilder, hvilket også har resulteret i en - især mht. banens økonomi - meget detaljemættet og tør fremstilling, hvor tal, kilder og statistikker ofte dominerer og overskygger de generelle linjer og det biografiske og lokalhistoriske stof, der ellers med fordel kunne have opblødt fremstillingen ift. den brede målgruppe, layoutet signalerer.

Om emnet tidligere: På sporet af Svendborg-Nyborgbanen, 1987.

Et grundigt jernbanehistorisk værk med force i faglighed og et indbydende velkomponeret layout, men hvor fremstillingen på negativsiden desværre taber moment og indskrænker den potentielle målgruppe pga. faktamætningen og de mange økonomiske detaljer.

Læs hele vurderingen