Mærskflåden. Bind 1 : Skibene i årene 1976-1990
Ole Stig Johannesen (f. 1940)
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
Detaljer
Indhold
Skibsdieselmotorens tidlige udvikling ; Udviklingen af dansk linjefart og Selandias betydning ; Grundlæggelsen af Dampskibsselskabet af 1912 ; Første Verdenskrig og tiden efter ; A.P. Møller går ind i linjefarten ; Efter børskrakket i 1929 ; Anden Verdenskrig ; Linjenettet genetableres ; Containeriseringen og ØK ; ØK's svanesang ; Containeriseringen af Maersk Line ; Post-panamax skibe og globalisering ; Vækst gennem opkøb ; De lyseblå giganter ; Maersk Line nu og i fremtiden
Minder om
Med skibet i kroppen : mennesker og maritimt miljø i Det Sydfynske Øhav 1750-1950
Palle Ove Christiansen (f. 1946)
Maersk Line : globale muligheder og udfordringer 1973-2013
Chris Jephson
Mærskbådene. Bind 1 : Rederiernes skibe gennem de første 50 år
Ole Stig Johannesen (f. 1940)
Majestic Mærsk : 32 døgn om bord på verdens største skib : en logbog
Kirsten Jacobsen (f. 1942)
Danske rederier. Volume 19
Bent Mikkelsen (f. 1954-08-31)
Værftet i Aalborg. Bind 2 : De sidste 38 år 1950-1988
John Erik Olsen
Snesejler : hvad søfolk husker. Bind 1 : erindringer fra ØK-søfolk
Blå danmarkshistorier
Claus L. Frederiksen
Danmark som søfartsnation : fortællinger, interesser og identitet gennem 250 år
Anders Ravn Sørensen
Anmeldelser (1)
Bibliotekernes vurdering
d. 27. okt. 2011
af
af
Kresten Søe Christensen
d. 27. okt. 2011
Til bredt interesserede i søfart og rederivirksomhed.
Koncepten i linjefarten er fragtruter med regelmæssige afgange fra havn til havn og store krav til logistik og nedbringelse af fx tiden i havnene. ØKs opsigtvækkende motorskib "Selandia" indledte her 1912 en 100 år lang epoke, hvor danske rederier takket være teknologisk overlegne skibe og god drift tilkæmpede sig store markedsandele i den verdensomspændende trafik. Og selv om pionererne DFDS og ØK i dag er ude af sagaen, så fortsætter eventyret i Maersk Line verdens største containerrederi med den gigantiske "Emma Mærsk"-klasse, verdens største containerskibe. Bogen, som ikke bare er oversat men glimrende fordansket, beskriver den teknologiske og forretningsmæssige udvikling af dansk linjefart fra starten, hvor ØK og DFDS for alvor begyndte at sejle på ruter til andre kontinenter, dieselmotorens sejr, som skabte de danske forspring, ekspansionen i 1920'erne og 1930'erne, hvor også rederier som Maersk, J. Lauritzen og Torm gik ind i linjefarten. Udviklingen i skibene i fx 1950'erne og 1960'erne. Containernes indtog i 1970'erne, hvor ØK og Maersk udviklede førerpositioner med især Maersk Lines vækst til verdens største containerrederi. Bogen er indbydende ill. med smukke fotos af skibene fra først til sidst.
Intet tilsvarende nyere samlet i emnet.
Et bredt anvendeligt fagligt velfunderet værk i indbydende layout med samlet overblik over skibe, aktiviteter og rederier i nyere dansk søfarts vigtigste kapitel, linjefarten fra 1900 til i dag.
