6 år på havet : 35.000 sømil mellem 6 verdensdele
Stine Østergaard Rasmussen
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
...
Da Hansen fløj til Melbourne i '34 : 75-året for dansk deltagelse i verdens største flykapløb fra England til Australien
Detaljer
Indhold
Det danske deltagerpar: Michael Hansen og Daniel Jensen ; Forløberen - flykapløbet i 1919 og tiden frem til 1934 ; Hvorfor dette kapløb i 1934, og hvordan var reglerne? ; De øvrige 19 deltagende hold ; Den 20. oktober 1934 - klar til start ; Kapløbet med de otte hurtige fly ; Handicapløbet med de øvrige tolv fly ; Hjemkomst og triumftog til Københavns Rådhusplads ; Tiden, der fulgte - hvad blev der siden af dem alle? ; Det danske flys logbog på ud- og hjemtur m.m.
Minder om
Ellehammer : en historie om at arbejde med opfindelser
Louise Karlskov Skyggebjerg
Australiens historie
David Day (f. 1949)
Nazisabotørerne : angrebet på Amerika
Michael Dobbs (f. 1950)
Skandaløse forbindelser
Annette Strøyberg
Ikke for mine blå øjnes skyld
Anders Samuelsen
Multiopfinderen J.C.H. Ellehammer
Louise Karlskov Skyggebjerg
Da danskerne fik vinger
Toni Mygdal-Meyer
Mit livs løb : stjernerne fortæller om deres største cykeloplevelse
Anders Hjort (f. 1974)
Den store bog om flyvemaskiner : en historie i billeder
Anmeldelser (3)
Bibliotekernes vurdering
d. 6. nov. 2009
af
af
Kresten Søe Christensen
d. 6. nov. 2009
Til flyhistorisk interesserede.
I 1934 afvikledes The MacRobertson Air Race mellem England og Melbourne i Australien. Blandt deltagerne i det berømte løb var adskillige af flyvningens feterede berømtheder i hurtige dyre fly, men også med den ukendte danske flyverløjtnant Michael Hansen og hans mekaniker/navigatør Daniel Jensen i løbets handicapafdeling, hvor der blev kompenseret for hastighed og flystørrelse. I modsætning til flere berømtheder gennemførte danskerne kapløbet med bravour inden for den normerede tidsramme med en flot 7. plads for de hele 19.895 km. Turen var sponseret af Berlingske Tidende, der her virkelig fik valuta for investeringen, idet Hansen og Jensen fyldte mange forsider og fik heltemodtagelse fra 50.000 ved hjemkomsten, datidens flyverhelte var her at sammenligne med 1960'ernes astronauter. Bogen fortæller om forhistorien og dramatikken under løbet, hvor forfatteren virkelig evner at udnytte det spændende potentiale med personer, fly, hændelser og havarier. En lille indvending er tendensen til at gå for meget i detaljer, som dog først for alvor slår igennem de allersidste 30-40 sider.
Ingen andre bøger om kapflyvningen, men udlånet af fx Mayday Kastrup - vi styrter og Genvej over Nordpolen kan være vejledende.
En spændende og medrivende dramatiseret bog om datidens flyverhelte i verdens længste og største kapflyvning i 1934, hvor vi nøje følger danske Michael Hansens lille fly i skarp konkurrence med en række udenlandske flyverkoryfæer.
Flyvehistorisk tidsskrift
2009, nr. 4
af
af
Vilhelm Willersted
2009, nr. 4
Flyv
Årg. 82, nr. 12 (2009)
af
Årg. 82, nr. 12 (2009)